Ubi est patina

Currus tuus potens semper facilis est, sive electrons sive gasolino implebis.Si currus electricus est, fidem schedulam plicare poteris, obturaculum in remulco et vehiculum tuum iustus ... crimen erit.Et actu facit opus quod modus honesti temporis est.

Donec non semper ante.Non compatibles sunt patina designationes, alia velocitates incurrentes et aceronymus cultro.(Estne CCS vel NACS? Cur non invenio CHAdeMO cum egeo et cur hoc modo est?) Sunt velocissimi phialae quae non semper velocissimae sunt - sed culpa non semper est in patina.Item quomodo pro hoc solvo?Ubi est disco, usquam?

Multum problemata solventur et multum inanis confusio ironia est sicut industria dilatatur et in signis convenit.Aliae autem differentiae modo veniunt cum technicis et verisimiliter semper erit hoc modo.

Contemplatio per JD Potestatem ostendunt, licet magis ac magis EV phialas in promptu sint, dominis EV dominis minus acquiri publica denuntiatione contentos esse.Cum ad satisfactionem consumendam pervenerit, EV praecipiens in aliquo comitatu pauperrimo corporatum est.

"Adhuc in infimo fine es et hoc est in comparatione cum quibusdam notoriis humilibus satisfactionis industriis, quasi provisoribus telecomis et funiculi", dixit Brent Gruber, moderatorem electrici vehiculi experientiam administrandi apud JD Power.

Defectus scipiorum maximus querelae manet, quamquam dixit Gruber.Sunt circiter 144,000 publici EV actores in Civitatibus Foederatis Americae, secundum Department Energy.Circiter 42 milia eorum in California sunt.Civitates Mississippi et Montanae similes sunt — longe minus populosae certe, sed adhuc homines illic pellere — pauci centum habent.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 Box