32A MARE J1772 Type 1 AC EV Charging Socket
Product Introduction
Praecurrens velocitas tria consistit in statione emissa, quae est fons potentiae, funis incurrentis, et patina in tabula.Rectum EV eligere debes iungentem ut haec ratio aptare debeas.Typus 1 unum phase obturaculum est et vexillum EVs ex America et Asia (Japan & Corea).Permittit te mittere currum tuum ad celeritatem usque ad 7.4 kW, secundum potentiam curriculi et emissionis facultatis tuae incurrens.Haec nervus ad usum in EV emissis missis destinatur et cum aliquo J1772 obturaculum determinatum coniunget.Apud 70A aestimatur et ideo apta sunt pro 16 et 32 amp vel applicationes currentes altiores sicut per vexillum IEC 61851-2001 / SAE J1772-2001.Testa colore nigro, albo, vel nativus.
Lorem exemplum
Typus 1 nervus compatitur omnibus Italicis et USA constructis EVs (exceptis Teslas) eg:
Omnes Nissan EVs
Mitsubishi i-MiEV / Outlander
Omnes Vauxhall EVs et Plug-in Hybrids
Citroen C-Zero
Peugeot Ion
Omnia Toyota Prius et Plug-in Hybrids
Renault Kangoo / Fluence
Kia Anima (non Optima - Type 2)
Fisker Karma
Ford C-MAX Energi / Ford Focus EV
fulgur EV
Mercedes Vito E-Cell Van
lMIA Electric
Toyota Prius PHEV
Product Features
MARE J1772 vexillum dignum;
Delicata figura, ergonomic designans hand-tenens, facilis ad usum;
Protection class: IP67 (in conditionibus coniugalibus);
Fiducia materiarum, tutelae environmentalis, resistentiae abrasionis, resistentiae impulsus, resistentiae olei et Anti-UV.
Electrica euismod
Ratum current: 16A/32A/40A;
intentione operans: 110/250/480V AC;
Insulatio resistentiae:>500MΩ(DC500V);
Terminatio temperatus oritur: <50K;
Impensis intentione:2000V;
Impedimentum contactus: 0.5mΩ Max
Resistentia tremula: Meet JDQ53.36.1.1-53.36.1.2 requisita.
Mechanica proprietatibus
Mechanica vita: nullus onus nervum in / eruere> (X) temporibus
Insertio et vis copulata: 45N
Temperatus operans: -30°C ~ +50°C
Installation & Storage
Placet inserere punctum recte notare;
Condite eum in loco IMPERVIUS ad evitandum ambitum brevem in usu.